DCT 齒套精鍛件

DCT雙離合器自動變速箱是全球工業領域的先進的、具有革命性的變速器系統、機電一體化的高精度的同步器系統，巧妙的把手動變速箱的靈活性和傳統變速箱的方便性結合在一起。

DCT齒套精密鍛件采用獨創的精密數控輾擴技術、嚴格的原材料控管、優異的鍛造流線、少量的精加工切削、微小的熱后變形、滿足用戶更加細分的質量與成本需求。

創新錐體類精鍛件

錐體類零件大量運用于汽車變速箱中，鍛造工程師將多種鍛造技術及工藝融會貫通，創新地研發出錐體類精鍛件的精密輾擴成型工藝。部分取代了傳統的磨緞工藝。具有生產成本低、原材料利用率高、設備投資少的特點、為用戶提供了一種全新的鍛件生產工藝。

高質量齒輪精鍛件

為滿足齒輪加工的工藝性能，保證齒輪零件的可靠性與預期壽命，天海精鍛使齒輪鍛件的生產全過程受控。通過不斷改善工藝設計、模具制造、合理經濟的生產出高性能、少飛邊、近凈成形的鍛件，只有指定工作的表面需要精加工，滿足用戶對于高質量、低成本的要求。

各類汽車變速箱精鍛件

各類汽車自動變速箱在中國市場蓬勃發展，產生了大量的市場需求。天海精鍛擁有完善的產品開發體系，熟練運用DEFORM/QFORM等仿真技術、協助工程師分析金屬成型、減少昂貴的現場試驗成本、縮短新產品的研究發展周期、并能結合專業的技術經驗、為客戶提供不同的開發方案。

精鍛鋼基汽車同步器齒環

汽車同步器齒環是手動變速箱的關鍵零件，采用冷溫熱復合成型工藝制造的精鍛鋼基齒環，能有效提高同步器的可靠性，克服銅基齒環易出現的早期磨損失效的缺陷。粘結碳基摩擦材料的鋼基齒環，更能夠顯著提高同步性能，改善客戶換文件體驗。

精鍛倒檔惰輪

采用冷溫鍛工藝精鍛倒檔惰輪，可以替代切削加工的方法、制造齒輪、精鍛齒輪和機加工齒輪的齒面精度相當，產品能夠滿足傳動箱的精度和強度要求。

精鍛行星齒輪及行星齒圈

采用冷擠壓工藝生產的行星齒輪和行星齒圈，在高應力條件下塑性成形、組織致密、金屬纖維連續、其抗疲勞強度及耐磨性能優于切削加工齒輪、并且可以制造底部不貫通齒形，工藝性能優越。

精鍛皮帶輪

公司可采用熱鍛成型或冷鍛成型的工藝生產鋼質的汽車空調離合器皮帶輪和汽車發動機正時傳動皮帶輪，分別滿足用戶不同精度和規的要求。

發動機

．模擬計算1D、2D
．供貨商評價
．試驗、驗證
．產品優化
．設計開發
．標定
．祥件
．量產

增程器發動機

．優化設計
．減低油耗
．減少噪音

混合動力

．系統集成
．產品設計
．控制邏輯
．標定
．診斷模型

AMT控制系統

空心軸鍛件

空心軸產品主要應用于汽車動力轉向管柱、空心平衡桿、AT變速箱傳動軸、驅動軸、DCT雙離合變速箱空心軸、變速器輸入軸、半軸等，其空心內花鍵鍛造精度IT7級免加工，外圓精度9一10級。

高壓共軌軸鍛件

高壓共軌軸主要應用于柴油發動機高壓共軌系統，用于各種卡車、重型汽車的發動機系統，特別是滿足2015年國V汽車新排放標準的柴油車發動機核心部件。

輪轂軸承鍛件

輪轂軸承應用于各種汽車輪轂單元，它連接傳動軸與車輪，公司研發的輪轂軸承鍛件是新型的第三代結構，是第二代軸承升級版。