報導：菲亞特克萊斯勒到2022年將停止生產柴油客車
Published : 2018.3.1
根據一份公布的報告，菲亞特克萊斯勒汽車將在2022年前停止生產柴油客車。
據英國“金融時報”周日報導，該計劃是在大眾汽車排放丑聞影響歐洲后、消費者需求下降的情況下產生的。此排放丑聞為大眾汽車安裝的軟件能騙過數百萬輛汽車的排放測試，此丑聞已引起監管機構的高度關注。
這項計劃并不意味著目前并未在北美銷售任何柴油車的FCA，會從其整個系列中淘汰柴油。這家意大利美國合資的汽車制造商在荷蘭注冊成立，其美國總部位于密歇根州奧本山市，預計將繼續在美國的一些車輛中提供柴油選擇，包括Jeep Wrangler和Ram 1500皮卡。福特和通用汽車也計劃為其各自的車型陣容提供柴油車選項，其中包括2019年的F-150和雪佛蘭的Silverado。
然而，FCA這項計劃強調了歐洲重要燃料來源的持續崩潰。例如福布斯指出，1月份德國的柴油銷量從去年同期的45.1％下降至33.3％。
柴油對于美國而言，因它提供的扭矩和燃油效率的好處，即使該燃油對健康的影響仍然存在，其某些用途仍具有吸引力。柴油目前在美國也受到監管審查，而FCA則涉及了與司法部的談判。據說司法部希望通過實質性的處罰和車輛召回來解決作弊指控，這些指控涉及Ram皮卡車和Jeep Grand Cherokee SUV的作弊行為。FCA否認對此案有故意的不法行為。
IHS Market全球動力總成高級分析師邁克?費斯克（Mike Fiske）在二月中發表的一篇文章中稱，歐洲的柴油末日可能會在2035年前出現，但他也表示“美國的柴油不會消失。“
英國“金融時報”援引無名消息人士“熟悉該戰略”的話說，該公司宣布與柴油有關的官方發表將作為將于6月發布的多年計劃的一部分。 該計劃亦是為了因應該公司對未來的期望，因首席執行官Sergio Marchionne計劃今年后退休。
FCA發言人拒絕就此報道發表評論。
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